TURBO – AIR® Turbo kompresörler, yaygın olarak hava ve gaz basmak için kullanılan, dinamik kompresörlerdir. Kompresyon havanın yüksek bir hızla  (dönerek) savrulurken kinetik enerji kazanmasından kaynaklanır. Turbo kompresörlerde havanın santrifüj kuvvetle (impeller dışına) savrularak hızlanması ve impeller çıkışında yığılması, taşıdığı kinetik enerjinin basınç enerjisine dönüşmesini sağlar. Turbo kompresörün impellerinin havayı (emip, savurarak) sıkıştırma oranı genellikle 1:1’den 2:1’e kadardır.

Bu makinalar dinamik ilkesine göre basınç oluşturur; bunun anlamı pozitif yer değiştirmeli kompresörlerin çalışmasındaki gibi herhangi bir mekanik hacim daraltması (sürme) olmadan (havanın hızını kullanarak) basınç artışı sağlanmasıdır. Turbo kompresörlerde havayı (gazı) basmak için yüksek hızla dönen elemana impeller veya turbo fan adı verilir. Turbo kompresörün hava girişi ile hava çıkışı arasında piston veya diğer tip mekanik sürme veya sıkıştırma elemanı yoktur.

tablo
Debi impeller


impeller

Modern bir Turbo Kompresör İmpelleri
(Cooper-Cameron, TA-2020)


Tipik olarak, fan göbekleri üzerine kanatlar perçinleniyor ve sonra fan balansı yapılıyordu. 1950’li yılların başına kadar turbo kompresör üretimine Avrupa’da fazla para yatırılmadı. Daha büyük olan Amerikan pazarı dolayısıyla, Amerika’da daha ileri düzeyde geliştirilen turbo kompresörler Avrupa’ya ihraç edildi. İlk zamanlardaki perçinli fanlar ancak 1.2:1 basınç oranına çıkabiliyordu. Dolayısıyla, turbo kompresör çıkışında 7 bar efektif basıncına ulaşabilmek için 10 veya 11 fan kademesi gerekiyordu. Modern impellerler tek kademede 8:1 basınç oranı verebilmektedir.Bununla birlikte, ara soğutma olmayan tek kademeli turbo kompresörün verimi ara soğutmalı dizayna göre düşük kaldığından, çok kademeli turbo kompresör dizaynı tercih edilmektedir. Yine de bu, teknolojide, malzemede ve imalat yöntemlerinde daha fazla ilerleme olduğunu ve olacağını göstermektedir

Cameron Turbo Kompresörleri basınçlı hava teknolojisinin en ileri düzeyini temsil eder. Cameron Turbo Kompresörlerin avantajları:

  • Kaynağından yağsız hava
  • %20’ye kadar daha fazla verim
  • Düşük bakım ihtiyacı
  • Surge koruma patentli

Turbo kompresörler, yaygın olarak hava ve gaz basmak için kullanılan, dinamik kompresörlerdir. Kompresyon havanın yüksek bir hızla  (dönerek) savrulurken kinetik enerji kazanmasından kaynaklanır. Turbo kompresörlerde havanın santrifüj kuvvetle (impeller dışına) savrularak hızlanması ve impeller çıkışında yığılması, taşıdığı kinetik enerjinin basınç enerjisine dönüşmesini sağlar. Turbo kompresörün impellerinin havayı (emip, savurarak) sıkıştırma oranı genellikle 1:1’den 2:1’e kadardır.

Bu makinalar dinamik ilkesine göre basınç oluşturur; bunun anlamı pozitif yer değiştirmeli kompresörlerin çalışmasındaki gibi herhangi bir mekanik hacim daraltması (sürme) olmadan (havanın hızını kullanarak) basınç artışı sağlanmasıdır. Turbo kompresörlerde havayı (gazı) basmak için yüksek hızla dönen elemana impeller veya turbo fan adı verilir. Turbo kompresörün hava girişi ile hava çıkışı arasında piston veya diğer tip mekanik sürme veya sıkıştırma elemanı yoktur.

Turbo kompresör havayı emiş ağzından (ortadan) emer ve yüksek hızla dönen impeller kanatları santrifüj (savurma) kuvveti oluşturup havayı içten dışa doğru (çevresine) savurur. Dolayısıyla, turbo kompresörler, santrifüj ve hatta aerodinamik kompresörler olarak ta adlandırılır.

Turbo kompresörler “fanların üç kanunu” olarak ta adlandırılan şu üç performans özelliğine sahiptir:

  • Debi impeller dönme hızıyla doğru orantılıdır.
  • İmpeller giriş ve çıkışı arasındaki basınç farkı impeller dönme hızının karesiyle doğru orantılıdır.
  • İmpellerin çektiği güç impeller dönme hızının kübüyle doğru orantılıdır.


TURBO-AIR 2000 Turbo Kompresör

air2000

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 93 – 260 kW 125 – 350 hp
Çalışma Basıncı 3.5 – 10.3 barg 50 – 150 psig
Kapasite 14 – 48 m³/dak 505 – 1700 CFM

Katalog için tıklayınız >>


TURBO-AIR 3000 Turbo Kompresör

 

air3000

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 300 – 600 kW 400 – 800 hp
Çalışma Basıncı 3.5 – 10.3 barg 50 – 150 psig
Kapasite 57 – 113 m³/dak 2000 – 4000 CFM

Katalog için tıklayınız >>


TURBO-AIR 6000 Turbo Kompresör

 

air6000

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 600 – 1305 kW 800 – 1750 hp
Çalışma Basıncı 3.5 – 10.3 barg 50 – 150 psig
Kapasite 113 – 227 m³/dak 4000 – 8000 CFM

 

Katalog için tıklayınız >>

TURBO-AIR NX 12000 Turbo Kompresör

 

air_nx12000

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 1120 – 2237 kW 1500 – 3000 hp
Çalışma Basıncı 3.5 – 14.5 barg 50 – 150 psig
Kapasite 212 – 430 m³/dak 7500 – 15,200 CFM

 

Katalog için tıklayınız >>

TURBO-AIR  2040 Turbo Kompresör

 

air2040

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 373 – 597 kW 500 – 800 hp
Çalışma Basıncı  – 42 barg – 610 psig
Kapasite 42 – 51 m³/dak 1500 – 1800 CFM

 

Katalog için tıklayınız >>

TURBO-AIR  6040 Turbo Kompresör

 

air6040

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç  – 1700 kW  – 2250 hp
Çalışma Basıncı  -42 barg  – 610 psig
Kapasite 127 – 167 m³/dak 4500 – 6000 CFM


Katalog için tıklayınız >>

TURBO-AIR COOLED 2000 Turbo Kompresör

 

air_cooled

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 93 – 260 kW 125 – 350 hp
Çalışma Basıncı 3.5 – 10.3 barg 50 – 150 psig
Kapasite 14 – 48 m³/dak 505 – 1700 CFM

 

Katalog için tıklayınız >>

TURBO DryPak Turbo Kompresör & HOC Kurutucu

 

drypak

PERFORMANS ÖZELLİKLERİ

Metrik Imperyal
Standard Kurulu Güç 112 – 597 kW 150 – 800 hp
Çalışma Basıncı 3.8 – 10.3 barg 55 – 150 psig
Kapasite 15.6 – 113 m³/dak 550 – 4000 CFM

 

Katalog için tıklayınız >>